上海汽车芯片工程中心，助力汽车产业“新四化”

首先，陆方舟就公司的整体规划、功能定位、特色优势、运作模式、发展目标等关键问题与公司董事长孙臻进行了深入交流。孙臻介绍：公司已成功完成办公场地的选址和装修，招募了一批优秀的专业人才，与相关客户建立了紧密的联系并达成了部分合作意向。另外，将联合上汽集团发起设立的60亿元芯片产业生态基金，建立开放的“汽车芯片生态圈”，助力上汽下属整车企业与零部件企业形成强协同关系。陆方舟表示：“上海汽车芯片工程中心要搭建一个为行业提供共性的技术赋能的平台，同时能够整合行业资源、各方资源、协同创新。”

之后，陆方舟与公司年轻员工进行了亲切交谈，并详细询问了年轻人的工作和生活状况，对他们为嘉定区发展所做的贡献表示赞赏。在吸引人才方面，陆方舟强调：“我们还要不断地充实汽车芯片类和汽车软件类的的人才。我们目前有‘1+10’的人才政策体系，现在工程中心所在的地方属于嘉定新城范围内，所以人才的落户购房门槛更低，优惠更大，这个是非常有力的。”

最后，陆方舟与孙臻以及年轻员工一起合影留念，并对公司未来的发展表达了美好的祝愿。

上海汽车芯片工程中心在汽车产业“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）的浪潮中诞生，肩负着推动中国汽车产业转型升级和高质量发展的使命。

在软件定义汽车的时代，对于汽车芯片的需求量激增。一辆智能网联车用到的芯片要达到1000颗以上，如果是高级别自动驾驶，甚至要用到3000颗以上。换句话说，谁掌握了汽车芯片，谁就掌握了汽车智能化发展的方向。上海汽车芯片工程中心将着力攻关高端汽车芯片的设计和制造，突破技术卡脖子点，加速车规级芯片国产化进程，推动中国汽车产业的转型升级和高质量发展！

资料：上海人民广播电台、嘉定区新闻办

2023年6月1日由上汽集团、嘉定工业区、上海联和投资、新微集团和上海工业研究院五大股东耗资5.05亿元筹建的上海汽车芯片工程中心正式成立。工程中心基于开放式的合作平台，致力于系统化解决汽车芯片国产化问题。上海汽车芯片工程中心为汽车生态圈中的企业提供车规级芯片的设计代工以及测试认证及服务，目标五年内建成12英寸车规级芯片研发中试量产线，逐步推进七大汽车芯片品类自主可控，解决中国汽车芯片供应链安全问题。